兰博基尼：速度已不再是衡量超跑的唯一标准，情感体验更重要

IT之家 9 月 29 日消息，当地时间 26 日，据外媒 CarExpert 报道，兰博基尼指出，现代超跑的核心已不再仅仅是速度，而是情感体验与驾驶感受。

当前，电动汽车越来越容易实现过去只有顶级超跑才能达到的迅猛加速，因此兰博基尼将更多精力转向另一方向：既让高速驾驶更易掌控，也让驾驶过程更具激情。

兰博基尼 Temerario 车型项目负责人保罗·拉凯蒂认为，新款 Temerario 正体现了这一理念。“速度仍是性能的重要一环，但对超级跑车而言只是基础条件，并不足以定义一辆超跑。车辆的动态能力愈发关键。也许未来，单纯的性能水平不如以往那般重要，一辆车必须提供的不仅是加速和速度，还要带来情感体验。”

因此，兰博基尼选择了混动架构，并保留了一台最高 10000rpm 的涡轮增压引擎。据称，其能够提供“只有机械结构才能带来的”强烈感受。“而且，混动还能进一步强化性能、驾驶感受和情感体验。我们认为这样行得通，因为仍然与兰博基尼的 DNA 紧密相连。”

据IT之家了解，Temerario 的动力系统由 4.0L 双涡轮增压 V8 汽油发动机和三电机组成，综合输出功率达到 677kW，零百加速仅需 2.7 秒。

相比单纯的加速成绩，更能体现车型性格的是发动机可冲上万转，Temerario 也是首款达到这一水平的量产超跑。两台前置电机还能分别调节左右车轮的扭矩，车辆能借助电驱系统增强直线加速，还可主动控制车辆横摆和过弯动态。

拉凯蒂解释说：“我们希望打造真正富有情感的汽车，而混动系统也帮助我们实现 Temerario 这样的性能，同时让车辆性格和驾驶动态拥有更多变化。它可以是一辆 GT 跑车，也可以表现得像后驱车或四驱车，带来截然不同的驾驶感受。”